更多“货物到站发现有短少、损坏或有货无票时，货运站可以拒收（）”相关的问题
第1题
货物在铁路运输过程中（自铁路运输企业接收货物时起，至将货物运达到站时止〉发生灭失、短少或者损坏属于货物揖失。（）
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第3题
到达到站的货物，如已编有记录或发现有事故可疑痕迹，到站必须复查重量或现状。如已构成货运事故，到站应在交付货物时，将（)交给收货人。
A.货运记录
B.普通记录
C.商务记录
D.货物损失报告
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第4题
运输途中行包发生短少时，要编制行包记录，注明包装()，短少货物的具体品名、数量(无法判明短少数量时应记明现有数量或现状)，复磅检斤后现有重量(或短少重量)。
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第5题
集装箱（）交接方式，是指承运人在装货港码头的集装箱货运站及其内陆的集装箱货运站接受货物经拼箱后，负责运至收货人的工厂或仓库交付
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第6题
到达到站的货物，如已编有记录或发现有事故可疑痕迹，到站不需复查重量或现状（）
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第7题
到达到站的货物，如已编有记录或发现有损失可疑痕迹，到站必须复查重量或现状。（)
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第8题
收货人领取行李、包裹时，如发现有短少或()应在()时及时提出。
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第9题
品名笼统的货物，发生件数不足时，到站须会同公安人员确认短少货件的具体名称、数量或规格后方可交付。（)
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第10题
国际联运货物，到站检查如发现货物重量多出或短少不超过自然减量标准，按规定办理，不发生自然减量的货物重量磅差不超过（）时，即认为重量正确
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第11题
《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货〔2017〕293号)规定，运输途中行包发生短少时，要编制行包记录，注明包装（)，短少货物的具体品名、数量（无法判明短少数量时应记明现有数量或现状)，复磅检斤后现有重量（或短少重量)。
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