接发列车作业人员与司机交接行车凭证时，须（)来车方向，交后迅速回到安全地点。

接发列车作业人员，向机车交递凭证时须面向来车方向，交后迅速回到（）

接发列车作业人员向机车交递行车凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到（）。

车站一切电话正常情况下，接发列车人员与司机交接凭证不包括（)。

接发列车进路准备完了后,及时报告车站（）。 第93 条 行车值班员如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按以下施工特定行车办法办理，车站必须向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站（）

《高速铁路行车组织细则》接发列车规定动车组（含动力集中动车组）以外的旅客列车在办理客运业务的车站出发时，客运（值班）员确认客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机，司机须得到列车长的报告后，方可起动列车。（）

遇非正常情况须接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序，手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认。（)

集控站转为车站控制办理接发列车作业时，车务应急值守人员须通知司机车站已转为车站控制。（)

动车组以外的其他列车办理客运业务时，由车站（)确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机，司机须得到车站（)的报告后，确认行车凭证正确，发车条件完备后，方可起动列车。

动车组以外的其他列车办理客运业务时，由车站客运人员确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机，司机须得到车站客运人员的报告后，确认行车凭证正确，发车条件完备后，方可起动列车。（)