在事故车估损时，如果以下（)进行了钣金修复，应当在估损单中添加防腐附加工时费。A.门槛板内表面B.

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

A.服务顾问对钣喷车辆进行互动式预检

B.服务顾问协助完成保险定损过程，如果客户是投保车辆

C.对于大事故车，需要在预检工位完成拆解定损工作

D.保险车辆定损照相可以在预检区完成

E.必须保证车身上的每一处损伤都记录在预检单上

A.右前叶子板内衬钣金

B.行李箱底板胶体异常

C.左C柱外侧钣金

D.左前纵梁钣金

B.部分事故车需要更换多种配件时,会有一些小件和塑料件、橡胶件、螺栓、垫圈、电线及插头等损坏或丢失,这些零件价值不高,但数量众多,计算起来比较麻烦,此时可凭经验适当增加辅料费用,计算到工时费用中

C.部分汽车修理所需要的消耗材料,如零件清洗用品、钣金维修所需要的氧气、乙炔气、普通砂纸和水、电等费用应包含在工时费中了

D.定损完毕后,修理厂要求增补配件的,不予增补定损

一辆事故车装有麦弗逊式前悬架，估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜，此时以下操作中()是正确的。

A.在估损单上记录这个损伤

B.更换左前悬架支柱和转向节

C.对减震柱拱形座进行校正

D.在车轮定位仪上检查定位参数

A.后围板切割更换

B.不可拆卸式水箱框架切割更换

C.右前翼子板内骨架钣金

D.右后纵梁钣金

一辆事故车装有麦弗逊式前悬架，估损员在进行故损时注意到其左前轮向内倾斜，此时以下操作中()是正确的。

A.在估损单上记录这个损伤

B.更换左前悬架支柱和转向节

C.对减震柱拱形座进行校正

D.在车轮定位仪上检查定位参数

事故车的零部件出现以下()情况时，在估损时必须选择换件而非修理。

A.前翼子板中部小幅凹陷

B.安全带上的感应标签被拉断

C.发动机排气管被撞弯

D.发动机室盖因碰撞而左侧翘起

在一次汽车估损中，需要在专业的估损手册中查询散热器支架的价格和工时信息，应在手册的()部分中查询。

A.车辆前面板

B.空调系统

C.钣金部件

D.发动机冷却系