题目
A.10
B.15
C.20
D.30
第1题
A.基底处理前要做排水,必要时安排降水方案
B.取土运输根据工程量的大小和施工环境,采用不同的运输机械
C.路基填筑压实采用推土机推平,一次压实
D.过渡段填筑采用大型压实机械薄层碾压的方法施工
E.膨胀土路基施工遵循快速施工、快速封闭、避开雨期施工的原则
第2题
A.控制好施工所用的级配碎石材料、摊铺碾压机械、使施工人员熟悉施工工艺
B.压实控制用核子密度仪或灌砂(水)法、动模量检测仪、K30试验仪等,检测级配碎石压时后的孔隙率n、Evd、Ev2和K30值等
C.现场在结构物上做标志控制填筑层厚
D.过渡段与相邻的路堤和锥坡应按水平分层一体同时填筑
E.过渡段控制参数的选取
第3题
事件一:路堑开挖施工前,施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是:先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖,开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后,再进行石方开挖,开挖方式采用浅孔爆破。
事件二:正式填筑路堤前,施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验,试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段,长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括:机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求,报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三:路堤与桥台过渡段填筑时,施工单位先填筑台后过渡段路堤,再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内,填料铺筑厚度按30cm控制,采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中,施工单位的施工方案是否正确?并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处,给出正确做法。
3.针对事件二,补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中,施工单位的做法存在不妥之处,给出正确的做法。
第4题
第5题
路基过渡段桥台后()m范围外大型压路机能碾压到得部位应采用大型压路机械碾压,大型压路机碾压不到的部位及在后台2.0m范围内应采用()设备进行压实。
第7题
A、修筑填石路堤应进行地表清理,先逐层水平填筑石料,确保边坡稳定,然后码砌边部
B、施工前应先通过修筑试验段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度与压实机械组合,及相应的压实遍数、沉降差等施工参数
C、填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机或2.5t以上的夯锤压(夯)实
D、路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料
第9题
A.20cm、30cm
B.10cm、20cm
C.15cm、30cm
D.10cm、30cm
第10题
填石路堤施工时,正确的施工要点有()。
A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数
C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
D.压实机械可选用自重为12t的振动压路机
E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
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