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[判断题]

轮压过大,装载机在松软路面上会形成很深轮辙,使装载机行驶阻力变大,通过性变差。此题为判断题(对,错)。

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更多“轮压过大,装载机在松软路面上会形成很深轮辙,使装载机行驶阻力变大,通过性变差。”相关的问题

第1题

轮压大,装载机通过性好。此题为判断题(对,错)。
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第2题

在碾压沥青混凝土路面的过程中,应对压轮表面喷洒乳化剂或柴油,以免沥青混合料粘附在轮面上影响路面质量。此题为判断题(对,错)。
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第3题

豪迈210NKR封边机加工板件出现跑边现象,以下()会造成不良

A.送带轮卡死

B.小压轮气压过大

C.大压轮不垂直

D.大压轮气压过大

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第4题

某轮某航次装货后呈中垂状态且尾倾过大,则宜采取下列()措施来调整。

A.在船首区加压载水

B.将中区压载水调至首区

C.将尾部压载水调至中区

D.A或B

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第5题

车轮对轨道的压力称为轮压,当轮压过大而超过轨道基础的承载能力时,通常采用增加车轮数目来降低轮压值。()
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第6题

下列有关水泥稳定混合料碾压成型后压实面不稳定的说法,正确的有()。

A.混合料表面松软、浆液多

B.碾压成型后的压实面不稳定

C.仍有明显的车辙轮迹

D.局部离析现象严重

E.大粒径骨料集中

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第7题

彩色沥青混凝土路面碾压时,下一趟碾压时压路机应重叠上一趟压实过的()轮宽。

A.三分之二

B.二分之一

C.四分之一

D.三分之一

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第8题

同一截面内两小车轨顶标高差过大会造成主动轮轮压相差过大。()
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第9题

车轮对轨道的压力称为轮压。当轮压过大而超过轨道基础的承载能力时,通常采用增加车轮数目来降低轮压值。此题为判断题(对,错)。
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第10题

在车站装运装载机等自轮运转货物,均由车站装卸人员负责。()
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