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[主观题]

确定富余水深时应考虑港内操纵用锚的影响,在结实的砂底拖锚,船底应保留的深度间隙一般取为()。A.

确定富余水深时应考虑港内操纵用锚的影响,在结实的砂底拖锚,船底应保留的深度间隙一般取为()。

A.锚爪的宽度

B.锚爪的高度

C.锚冠凸缘的宽度

D.锚干的长度

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更多“确定富余水深时应考虑港内操纵用锚的影响,在结实的砂底拖锚,船底应保留的深度间隙一般取为()。A.”相关的问题

第1题

在10m水深的港内水域中操纵用锚时()

A.出链长度一般应为0.5节落水

B.出链长度一般应为1.0节落水

C.出链长度一般应为2.0节落水

D.出链长度一般应为2.5节落水

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第2题

在10m水深的港内水域中操纵用锚时,______。

A.出链长度一般应为0.5kn入水

B.出链长度一般应为1.0kn入水

C.出链长度一般应为2.0kn入水

D.出链长度一般应为2.5kn入水

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第3题

船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:I、海水密度变化;II、主机冷却水进口;III、浅水
中船舶的操纵性能变化

A.I、II

B.I、III

C.I、II、III

D.II、III

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第4题

某轮最大吃水12m,则它航行于欧洲某港内水道时应保留富余水深应至少为()

A.2.4m

B.1.8m

C.1.2m

D.1.0m

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第5题

锚在港内操纵时的应用不包括()

A.控制船速,减小冲程

B.控制船身横向移动

C.船舶漂滞时作海锚用

D.船舶后退时起稳首作用

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第6题

锚在港内操纵时应用不包括______。

A.控制船速,减小冲程

B.控制船身横向移动

C.船舶漂滞时作海锚用

D.船舶后退时起稳首作用

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第7题

锚在港内操纵时的应用包括:Ⅰ船舶漂滞时作海锚用Ⅱ控制船速,减小冲程Ⅲ船舶后退时起稳首作用Ⅳ控制船身横向移动

A.A) Ⅰ~Ⅳ

B.B) Ⅰ.Ⅲ

C.C) Ⅱ~Ⅳ

D.D) Ⅱ.Ⅳ

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第8题

船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:I、船体下沉和纵倾变化;II、船体在波浪中的摇荡
;III、海图水深精度

A.I、II

B.I、III

C.I、II、III

D.II、III

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