有关固定桥桥体轴面的设计中错误的是 （)A、舌侧邻间隙应扩大B、轴面突度有利于自洁C、可通过唇

A.唇颊侧颈缘线的位置与邻牙协调

B.可通过唇面的形态调整以达到与邻牙视觉上的协调

C.舌侧邻间隙应扩大

D.轴面突度有利于自洁

E.唇颊舌侧的邻间隙应与同名牙一致

A.基牙牙周的支持力强，则桥体表面的应力大

B.桥体的长度是影响固定桥应变最重要的因素

C.材料的弹性模量会影响应变的大小

D.后牙固定桥的表面应力小于前牙桥

E.连接体厚度增加能显著减低连接体区的剪应力

有关固定桥表面的应力分析说法错误的是 ()

A、基牙牙周的支持力强、则桥体表面的应力大

B、材料的弹性模量会影响应变的大小

C、后牙固定桥的表面应力小于前牙桥

D、连接体厚度增加能显著减低连接体区的剪应力

E、桥体的长度是影响固定桥应变最重要的因素

A、固定桥各个基牙间必须有共同就位道

B、固定桥修复时，桥体颊舌径应尽可能恢复原有牙齿水平

C、固定桥修复体要高度抛光，外形设计要有利于自洁作用

D、固定桥修复应考虑桥体两侧基牙及固位体受力尽可能均匀的原则

A.缺失牙较多时，应增加桥体金属厚度

B.力是导致桥体变形的主要原因

C.桥体选用高熔合金优于中熔合金

D.桥体的挠曲变形量与桥体的厚度立方成反比

E.所有的桥体都应有金属支架增加强度

A.减少桥体牙面的颊舌径宽度

B.加大桥体与固定体之间的舌侧外展隙

C.减少面的溢出道

D.减少早接触

E.降低非功能尖斜度

A.尖牙位于牙弓转弯处，承受的合力较大

B.可设计成单端固定桥

C.可选用侧切牙和第一双尖牙做基牙

D.可设计成双端固定桥

E.注意减轻桥体所受牙合力

A.与连接体连接的形式

B.牙合面的形态

C.龈端与组织的接触形式

D.桥体轴面的体态

E.桥体的强度

A.桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成正比

B.桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比

C.桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比

D.桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度有关

E.桥体的抗弯强度与桥体的结构形态有关